林海雪原中的“轨道车”，带你体验追光PHEV的科技与狠活

在冰雪路面飞驰，看起来不容易，实际上很难，这时候不仅考验驾驶者的经验，对车辆也有非常高的要求。作为一款行政级轿车，追光PHEV能在岚图冰雪试驾之旅以“轨道车”的姿态成功穿越林海雪原，可见其实力。重点是这辆车不仅能够带着大家安全到达目的地，还提供了面面俱到的舒享体验。

在长白山深处行车，四驱系统必不可少，追光PHEV搭载的智能四驱系统则是它能被称为“轨道车”的关键。和市场上很多行政轿车不一样，追光PHEV搭载的这套四驱系统更智慧，可以更轻松地应对复杂路况，带来更平稳、更好开的动态表现。

简单来说，面对冰雪覆盖的路面，这套四驱系统能够智能主动调节车轮的扭矩、转向力度等，在起步、加速等场景下，系统会调整四轮动力分配，避免车轮出现打滑现象。一旦出现陷入积雪困境其也能通过调整动力分配，保证更好的脱困性和通过性。至于说很多老司机也担心的冰雪路面转弯、超车，系统也会通过加强车轮转向力度，避免过弯时常出现的推头甩尾现象，带来更多驾驶信心。

追光PHEV的科技与狠活儿可不仅仅体现在四驱系统上，超长续航、温暖舒适的豪华座舱也是其让越来越多消费者心动的地方。众所周知，新能源汽车在冬日里续航容易打折，而这在追光PHEV这里完全不是问题。作为行业首个基于纯电平台开发的串并联混动技术的国产豪华轿车，追光PHEV可是拥有1260km的综合续航，让大家完全没有里程焦虑，实现空调、座椅加热自由。

提到空调、座椅加热，我们不得不说一句追光PHEV不愧是行政级座驾。在长白山冰雪试驾过程中，温暖舒适的豪华座舱简直让出行成为一种享受。其不仅带来宽松的乘坐空间，前后排还都拥有通风/加热/按摩功能，后排甚至还有电动腿托、一键舒躺模式，既能让大家避免坐进车内后背冰凉，也能缓解用车疲劳。

值得一提的是，追光PHEV的远程启动不仅可以控制空调，还包括方向盘加热、座椅加热，是不是感觉和冬日出行很搭？不止如此，追光PHEV还拥有百万级魔毯底盘，利用ADAS系统的前置摄像头扫描/预判路况，智能主动完成悬架软硬调节，有效过滤震动，带来极致舒适体验。

总之，在此次试驾的极致环境中，追光PHEV稳定灵活的驾控体验，丰富实用的黑科技都表现出极强的竞争力。对于预算25-30万的消费者来说，追光PHEV完全称得上是一个高价值选项，有兴趣的小伙伴不妨试驾一次，相信它不会让你失望！